MIL-STD-810H& GJB150A
MIL-STD-810H和GJB150A都是針對設(shè)備環(huán)境適應性和耐久性測試的標準。MIL-STD-810H是美國軍事標準，主要用于測試設(shè)備在各種極端環(huán)境下的可靠性和適應性，包括高溫、低溫、濕度、振動、沖擊等多種環(huán)境條件。它廣泛應用于美國軍方的各類設(shè)備，如通信設(shè)備、車輛、武器等。
GJB150A是中國的軍用設(shè)備環(huán)境測試標準，與MIL-STD-810H類似，主要用于軍事裝備的環(huán)境適應性測試。它覆蓋的測試項目也包括溫濕度、振動、沙塵、腐蝕等環(huán)境條件，確保裝備能夠在復雜的環(huán)境中正常運行。
加速度試驗主要是在MIL-STD-810H Method 513.8和GJB150A.15A中。
試驗目的和應用
本試驗的目的在于驗證:
a) 裝備在結(jié)構(gòu)上能夠承受使用環(huán)境中由平臺加、減速和機動引起的穩(wěn)態(tài)慣性載荷的能力，以及在這些載荷作用期間和作用后其性能不會降低；
b) 裝備承受墜撞慣性過載之后不會發(fā)生危險。
本試驗適用于安裝在飛機、直升機、載人航天器、飛機外掛物和地面發(fā)射導彈上的裝備。
試驗方法
離心機是通過繞固定軸旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生加速度載荷的,所以加速度方向總是沿徑向指向離心機的旋轉(zhuǎn)軸心，而由加速度所產(chǎn)生的載荷方向總是從旋轉(zhuǎn)軸心沿徑向向外。
當試件直接安裝在離心機試驗臂上時，則試件同時承受了旋轉(zhuǎn)和平移兩種運動。對于給定轉(zhuǎn)速，試件所受的加速度及加速度引起的載荷方向是恒定的，但轉(zhuǎn)臂每轉(zhuǎn)一圈，試件要轉(zhuǎn)動 360°。有的離心機在轉(zhuǎn)臂上裝有抗旋轉(zhuǎn)夾具，以修正試件的這種轉(zhuǎn)動。有了這種裝置，試件在空間的方位就保持不變，但轉(zhuǎn)臂每轉(zhuǎn)一圈，加速度和加速度引起的載荷的方向就圍繞試件轉(zhuǎn)動 360°。
離心機的另一特性是加速度引起的載荷與試件距旋轉(zhuǎn)軸心的距離成正比。為使試件最靠近和最遠離旋轉(zhuǎn)軸心的部分所承受的加速度載荷分別不小于規(guī)定試驗值的90%和不大于規(guī)定試驗值的110%，應選擇合適尺寸的離心機。
試件所有點上的加速度值允差是規(guī)定值的±10%。
在離心機上安裝的步驟如下：
a) 在離心機臂上能提供試驗規(guī)定的加速度量值的位置上安裝試件,并使試件的幾何中心正好位于該位置。試驗量值按公式計算：
NT=krn2
式中：
NT —— 試驗過載系數(shù)(過載系數(shù)垂直于離心機旋轉(zhuǎn)面)
K —— 1.118x10-3
R —— 從旋轉(zhuǎn)中心到離心機臂上試件安裝位置的徑向距離，m
N —— 離心機臂每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)，r/min
b) 試件在離心機上的六個試驗力向約定如下:
1) 向前：試件的前部或前端朝向離心機中心
2) 向后：前向的位置翻轉(zhuǎn)180°
3) 向上：試件的頂面朝向離心機中心
4) 向下：向上的位置翻轉(zhuǎn)180°
5) 向左：試件左側(cè)朝向離心機中心
6) 向右：試件右側(cè)朝向離心機中心
c) 試件正確定向并安裝在離心機上之后，應進行測量和計算，確保試件最靠近離心機中心一端承受的加速度值不小于試驗規(guī)定值的90%。若算得的加速度值小于試驗規(guī)定值的90%，則試件應在離心機轉(zhuǎn)臂上向外安裝一些，并相應地調(diào)整轉(zhuǎn)速，或者使用較大尺寸的離心機，以使試件最靠近離心機中心一端至少承受 90%的規(guī)定加速度值，而另一端(最遠離離心機中心的一端)承受的加速度值不應超過110%的規(guī)定加速度值。對于大型試件，鑒于目前國內(nèi)試驗部門大型離心機的現(xiàn)狀，載荷梯度的要求可以放松。
表1 結(jié)構(gòu)試驗推薦g值
表2 性能試驗推薦g值
表3 墜撞安全試驗推薦g值
推薦設(shè)備
KRD31離心式恒加速度試驗機(臂式)
KRD31 系列轉(zhuǎn)臂式恒加速度離心試驗用于確定電子元器件、小型設(shè)備和其他電工電子產(chǎn)品經(jīng)受恒加速度（恒加速度）環(huán)境所產(chǎn)生的力（重力除外）作用下，如運行的車輛、空中運載工具、旋轉(zhuǎn)機械和拋射體所產(chǎn)生的作用下，結(jié)構(gòu)的適應性和性能是否良好，以及評定一些元器件的結(jié)構(gòu)完好性。
本設(shè)備主要由導電滑環(huán)裝置、轉(zhuǎn)臂組件、傳動系統(tǒng)、箱體及底座、交流測控系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、門控安全系統(tǒng)等組成。三相交流電動機通過彈性柱銷聯(lián)軸器，帶動一對弧齒錐齒輪進行減速，大錐齒輪安裝在旋轉(zhuǎn)主軸上，工作轉(zhuǎn)臂也固連在旋轉(zhuǎn)主軸上，從而帶動工作轉(zhuǎn)臂繞主軸旋轉(zhuǎn)。試品安裝在距旋轉(zhuǎn)主軸一定半徑的轉(zhuǎn)臂安裝平面上，轉(zhuǎn)臂繞主軸作等速回轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)臂上的試品就受到一個離心恒加速度的作用。改變試品的安裝半徑和轉(zhuǎn)臂的回轉(zhuǎn)速度，就可獲得所需的加速度值。本轉(zhuǎn)臂式恒加速度離心試驗機實物圖片見圖1，工作原理圖見圖2，主要結(jié)構(gòu)見圖 3。
圖1轉(zhuǎn)臂式恒加速度離心試驗機實物參考圖片
圖2轉(zhuǎn)臂式恒加速度離心試驗機傳動原理圖
圖3轉(zhuǎn)臂式恒加速度離心試驗機結(jié)構(gòu)原理圖
轉(zhuǎn)臂離心機安全問題極為重要，因此設(shè)備安裝時，應將離心機安裝在試驗地坑中。
指標
